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El nuevo puente de Alcántara: una demanda histórica en Extremadura

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24 de Febrero de 2024

El nuevo puente de Alcántara: una demanda histórica en Extremadura

 

El consejero de Infraestructura, Transporte y Vivienda, Manuel Martín Castizo, puso de manifiesto el desbloqueo de la Junta de Extremadura a las obras del nuevo puente de Alcántara. Así lo comunicó tras la acción de la Junta al inyectar 6 millones de euros para que la constructora pudiera seguir los trabajos, y evitar el colapso de la UTE adjudicataria que ponía en serio peligro la continuidad de la obra.

 

La consejería ha fijado este año un presupuesto de 8,1 millones de euros en esta acción, y que espera estén terminadas en primavera o verano del próximo año.

 

La obra del puente de Alcántara sigue a flote "gracias a este Gobierno", ha explicado, porque cuando llegó a la consejería se encontró con que la UTE adjudicataria de estos trabajos había solicitado una compensación por incremento de costes de materiales por un importe de casi 6 millones de euros.

 

"No había fondos para atender la obra y el expediente administrativo estaba paralizado, encontrándose las empresas en UTE en una situación agónica, con una obra paralizada y en riesgo de no volverse a retomar nunca", resaltaba.

 

Sin embargo, ha indicado, la consejería "trabajó muy duro" buscando esa financiación necesaria para que la obra siga su curso, "tal y como es el deseo de este Gobierno", actuando con diligencia y responsabilidad, pese a que la situación "no era nada fácil".

 

En este sentido, el gerente de la UTE adjudicataria de la obra, Antonio Rozas, ha agradecido a la Junta en general, y a la consejería en particular, el "esfuerzo y disponibilidad" para "evitar el colapso existente y que suponía un serio peligro para la continuidad de la obra".

 

UNA OBRA DEMANDADA DESDE EL AÑO 2009

 

El nuevo puente de Alcántara es una reivindicación que data de hace 15 años para ser alternativa al puente romano de esta localidad, que soporta un tráfico diario de 600 vehículos, 80 de ellos pesados.

 

La obra tiene un presupuesto total de adjudicación de 17 millones de euros, que se ha encarecido con esa compensación de precios, y la previsión es que esté terminada en verano de 2025.

 

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