CIEM critica el trato a Extremadura con la alta velocidad en la cumbre hispano – lusa
24 de Octubre de 2024
La Confederación de Empresarios y Autónomos de la provincia de Badajoz (CIEM) ha catalogado de “decepcionante” la cumbre hispano-lusa, que ha concluido sin consenso, sobre infraestructuras esenciales para el desarrollo de Extremadura, tales como la alta velocidad. Ante esto, desde CIEM han reclamado “pasos concretos y definitivos del Gobierno de España” para garantizar la conexión ferroviaria entre España y Portugal a través de Extremadura.
Los empresarios y autónomos de Badajoz han considerado como “insuficiente” el compromiso verbal que ha ejercido Pedro Sánchez para completar el trazado de la vía ferroviaria de Extremadura para 2030. “La situación del tren no admite más demora, porque limita el desarrollo del tejido productivo de Extremadura, lastra el crecimiento económico y nos impide competir en igualdad de condiciones con las demás regiones”, ha cuestionado el presidente de la confederación, José Luis Iniesta.
Para la patronal pacense, no sirven de nada las declaraciones de intenciones que nunca se hacen realidad, y han insistido en que es “imprescindible que se materialicen las mejoras en las conexiones de Extremadura. Para CIEM, esta conferencia ha sido “una nueva oportunidad perdida” además de en el tema ferroviario, también para la gestión de recursos hídricos en el caudal del Guadiana, a través del Convenio de Albufeira.
Según los empresarios y autónomos de la provincia de Badajoz, la situación de Extremadura “debe entrar en el Gobierno de España”, y han reivindicado a la presidenta de la Junta, María Guardiola, “una posición firme que se traduzca en compromisos inmediatos y vinculantes” en la reunión con Pedro Sánchez a la que asistirá el próximo 25 de octubre en Madrid.
El presidente de CIEM ha considerado como “prioritario” la puesta en marcha de un calendario de actuaciones e inversiones para alcanzar cada uno de los hitos pendientes. Entre los ámbitos a tratar que, según esta asociación, deberían tener más preferencia se encuentran la alta velocidad y el transporte de mercancías por tren, al igual que la conexión por autovía entre Cáceres y Badajoz y la unión de Extremadura con el Levante, a su paso por Ciudad Real.
En materia de fiscalidad, la patronal pacense ha sentenciado que “no se puede ahondar en la división entre regiones de primera y de segunda categoría” y reclama al Gobierno una fiscalidad equitativa.
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