Diputados le exigen al Gobierno que dé datos de inversión y fechas sobre el tren

Los tres parlamentarios del PP que representan a la provincia de Badajoz en el Congreso de los Diputados, Teresa Angulo, Víctor Píriz y Pedro Acedo, han presentado una proposición no de ley (PNL) instando al Gobierno socialista de Pedro Sánchez a comprometerse con la ejecución de plazos y partidas destinadas a la alta velocidad ferroviaria en Extremadura.

Para los tres diputados populares por Badajoz, no es suficiente con que el Gobierno muestre su empatía con los ciudadanos extremeños que casi a diario sufren las consecuencias de tener la red ferroviaria más obsoleta de España, que una y otra vez les deja tirados en medio del campo, les aísla del resto de provincias y les impide converger en igualdad de condiciones y oportunidades laborales con el resto de españoles.

Los representantes populares de Badajoz recuerdan que desde el año 2004, cuando tras una reunión del Consejo de Ministros celebrada en Extremadura, durante el Gobierno de Zapatero, se aprobara una inversión de 3.340 millones de euros en trenes y carreteras en diez años, nunca más nada se supo ni de los trenes ni de las carreteras.

En cuanto a trenes, desde ese mismo Gobierno socialista se prometió que en 2010 habría AVE entre Madrid y Badajoz, y se cifró su inversión en 2.149 millones de euros, junto a otros 176 millones para el tren convencional.

En 2010, con apenas 300 millones invertidos, el AVE prometido no fue una realidad, faltando el PSOE a la palabra dada a los extremeños y a la necesidad de articular las comunicaciones de una comunidad autónoma que desde entonces se siente alejada del resto del país, con cero kilómetros de trenes de larga distancia, innumerables averías en el tren convencional que hace un auténtico reto viajar de Badajoz a Madrid, ya no solo por la duración del recorrido, de más de cinco horas y media, sino por la cada vez mayor posibilidad de que el tren no llegue a su destino.

Los extremeños se sienten frustrados, abandonados y ciudadanos de segunda con infraestructuras de segunda, con vías en algunos tramos del siglo XIX y con trenes que pisan Extremadura cargados de kilómetros, de años, de averías y de problemas.

El AVE Madrid-Badajoz es la única de las grandes infraestructuras de alta velocidad en España que no tiene fecha de finalización comprometida y a la que, según datos de ADIF, en 2017 le faltaban aún 2.405 millones de inversión para completar todos los tramos de los 3.448 que se presupuestaron finalmente.

BATERÍA DE PREGUNTAS

Los diputados del PP en la provincia de Badajoz presentan además una batería de 28 preguntas al actual Gobierno socialista de Sánchez sobre las medidas permanentes y urgentes que tiene previsto tomar para evitar nuevas incidencias en el tren extremeño; las cantidades asignadas en los PGE18; o las previsiones para un futuro enlace de la línea ferroviaria Madrid-Badajoz con Évora-Elvas, entre otras cuestiones.