Inversión para mantenimiento y conservación de carreteras extremeñas

El Consejo de Gobierno de la Junta de Extremadura ha aprobado una partida de 22.004.400 euros para la mejora y conservación de las carreteras de titularidad autonómica.

En concreto, 15.723.891 euros irán destinados a la conservación integral, mantenimiento y vialidad de la red autonómica de carreteras.

De esta manera, aprueban la licitación por anticipado del servicio de operaciones de conservación y explotación en la autovía autonómica EX-A1, de Navalmoral de la Mata a Plasencia, por un importe de 8.126.157 euros y del contrato de EX-A2, de Miajadas a Don Benito-Villanueva de la Serena, por un importe de 4.796.280 euros. Estos contratos incluyen el mantenimiento tanto en las dos autovías como en sus carreteras adyacentes.

Además, se ha aprobado otra contratación de servicio para la conservación y explotación en el resto de carreteras autonómicas por un importe de licitación de 2.801.453 euros. Este contrato tendrá validez de un año prorrogable a otros doce meses.

REFUERZO DE FIRME

Por otro lado, el Ejecutivo autonómico ha dado luz verde a una partida de 6.280.510 euros para refuerzo de firme en cinco carreteras de la Junta de Extremadura.

El objetivo de estas actuaciones es reforzar la seguridad vial, mantener el nivel adecuado de servicio, propiciar un tráfico más eficiente y una circulación más fluida que favorezca el desarrollo de estas comarcas.

En la carretera EX-203, que une Plasencia con el límite de la provincia de Ávila por Jaraíz de la Vera, se invertirán 2.419.400 euros en obras de rehabilitación superficial del pavimento. Asimismo, se ha aprobado una partida de 1.990.450 euros para mejorar el firme de la carretera EX-210, que une Palomas con la EX-203, y de la EX-345, que comunica Don Benito con Higuera de la Serena.

El Consejo de Gobierno ha autorizado también la contratación de actuaciones de conservación extraordinaria y tratamiento superficial en las carreteras EX-206, de la A-5 a Villanueva de la Serena, y de la EX-323, de Cabeza de Buey al límite de provincia con Ciudad Real.

En todas estas vías se reforzará el firme con el objetivo de mejorar la seguridad viaria y la durabilidad de la plataforma, con mejoras de drenaje, balizamiento, señalización vertical, defensas y marcas viales.