Ocupan el tren contra el muro en Navalmoral y Adif lo califica de "invasión"

Desde la 'Plataforma NO al Muro' han comunicado que Adif se ha dirigido a los manifestantes como una “invasión de personas no autorizadas".

Desde la Plataforma informan que ocuparon “el tren hasta la estación de Casatejada en homenaje a un pueblo que luchó para que su estación no se cerrara”. Así, relatan que “en 1986 unas mujeres de Casatejada se sentaron en las vías hasta que Renfe no les asegurara el mantenimiento de la estación. Y lo consiguieron.”

Con el propósito de frenar las intenciones de Adif y del Ministerio de Agenda Urbana, continúan la senda de estas pioneras que lograron su objetivo. Catalogan como “un despilfarro y una insensatez utilizar 100 millones de euros para destruir una ciudad.”

Asimismo, denuncian el hecho de que “nadie se atreva a decir que no hay más dinero para hacerlo mejor. El propio Ayuntamiento se tendría que ‘gastar’ más de 20 millones de euros en terminar la integración de lo que Adif destruirá con el muro”.

EL GOBIERNO DE GUARDIOLA SE OPONE AL MURO

Desde el Gobierno de Extremadura ya han declarado prioritario el soterramiento en Navalmoral ante la pregunta que la diputada de Unidas por Extremadura formulaba en la Comisión de Transportes. Desde la Plataforma lo consideran como “un paso decisivo” pero piden “que se pueda concretar en algo más tangible dada la premura de tiempo ante una obra que ya amenaza al casco urbano de la ciudad”.

Desde la Consejería han prometido una visita a la ciudad próximamente, momento en el que la Plataforma aprovechará para “proponer que pida una mesa de diálogo con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en la cual pueda ofrecer garantías incluso económicas para conseguir lo que todas las normativas declaran: una ciudad accesible de manera universal, atendiendo los aspectos de la perspectiva de género, sin discriminación y sostenible”.

Desde Navalmoral afirman que “vamos a seguir con todas las acciones pacíficas habidas y por haber con el apoyo decidido de todos los organismos, instituciones, colegios profesionales, centros de enseñanzas y deportivos, así como sindicatos, colectivos sociales, vecinales y culturales”. Y lo harán, afirman, para que “no se dejen engañar por un supuesto retraso en la línea Toledo-Badajoz (Lisboa) a sabiendas de que el tramo hasta Madrid sigue sin resolverse”. “Nadie pretende parar la obra” pero “sí que se modifique” porque “es de justicia”, concluyen.