Desde el próximo sábado costará la mitad viajar en el autobús urbano en Badajoz

Finalmente, en el pleno de mañana, el Ayuntamiento de Badajoz bonificará el 20% del billete del bus, al que sumar el 30% del Gobierno de Pedro Sánchez, pasando a costar lo mismo que hasta el 31 de diciembre del 2024.

No obstante, los socialistas reclaman conocer el informe técnico que aseguró el alcalde que existía y que ha impedido bonificar el transporte un 20% u otro porcentaje si no lo hacía el Gobierno de España.

De esta forma, desde el Grupo Socialista ponen en cuarentena esas palabras hasta tener el informe al que hace referencia el regidor, pero se muestran sorprendidos de que otras ciudades lo hayan podido aplicar, incluso permitir viaje en buses urbanos a coste cero para los usuarios.

“Desde Alcaldía han trasladado al portavoz socialista, Ricardo Cabezas, que una vez publicado en el BOE el RDL con las bonificaciones del transporte público, vamos a intentar llevar el expediente que teníamos preparado para el pleno de mañana. Asumimos el 20% de la bonificación con recursos municipales. Nada más allá de lo previsto. Una pena que el alcalde no tenga ni la voluntad ni la iniciativa propia de tomar esta decisión de bonificación”, afirman

AUTOBÚS SIN CONDUCTOR

De igual manera, esta jornada han dado a conocer que el Grupo Ruiz está participando en Leganés en las pruebas piloto de un autobús urbano sin conductor totalmente automatizado. No pasa nada por utilizar Badajoz para innovar y no solo para hacer caja empresarial.

Según informa eSmartcity.es a sus suscriptores, la Comunidad de Madrid ha presentado un proyecto de autobús urbano sin conductor con capacidad para 52 pasajeros que recorrerá Leganés hasta el 31 de enero en un tramo de 2,3 kilómetros de esta ciudad madrileña y que cuenta con cuatro paradas.

Según informan, el vehículo dispone de importantes mejoras tecnológicas, como la posibilidad de detectar las condiciones de la carretera y del entorno gracias a los sensores de alta precisión que incorpora. “El vehículo autónomo, operado por el Grupo Ruiz y fabricado por la empresa Karsan, contará con un conductor en su interior que pueda tomar el control en caso de ser necesario, tal y como recoge la actual normativa nacional”, señalan.

Esta publicación, especializada en movilidad y ciudades inteligentes, informa que estos autobuses, que ya funcionan en países como Noruega y Finlandia, reducen los tiempos de espera y la probabilidad de accidentes. Los socialistas pacenses consideran que estas pruebas, con amparo o sin él de la Junta, sería una buena idea que se realizaran en nuestra ciudad dada la implantación y libertad que tiene la adjudicataria para operar en Badajoz.