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Región

La niebla condiciona la circulación en 42 kms. de la A-5

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10 de Enero de 2018

La niebla condiciona la circulación en 42 kms. de la A-5

La niebla condiciona la circulación por la autovía A-5, desde primeras horas de la mañana, informa la Dirección General de Tráfico (DGT). En el momento de redactar esta información (10:13 de este miércoles 10 de enero)  había 42q kilómetros de niebla en la autovía. Además, siguen completamente cortadas tres carreteras en el norte de la provincia de Cáceres.

Según la DGT, a causa de la niebla, la visibilidad es reducida en la autovía A-5, entre el kilómetro 226, en Jaraicejo, y el 268, en la localidad de Puerto de Santa Cruz; en ambos casos dentro de la provincia de Cáceres. La meteorología adversa condiciona el tráfico de vehículos en los dos sentidos de la autovía A-5.

CARRETERAS TOTALMENTE CORTADAS

En el norte de la provincia cacereña siguen totalmente cortadas, debido a la presencia de mucha nieve en la calzada, tres carreteras.

Una de ellas es la CC-102, desde el kilómetro 0, en Hervás. El puerto de Honduras se encuentra intransitable.

Lo mismo ocurre en la carretera local entre Piornal y Garganta la Olla. La vía está intransitable, a consecuencia de la nevada, en ambos sentidos.

En la Sierra de Gata, está en la misma situación la carretera que lleva hasta Robledillo de Gata, desde el kilómetro 1 hasta el kilómetro 5.

LA DIPUTACIÓN DE CÁCERES, PREPARADA

La existencia de estas carreteras intransitables, según la DGT, contrasta con unas afirmaciones provenientes de la Diputación de Cáceres.

“Estamos preparados para las próximas horas que se anuncian con más nieve”, asegura la presidenta de la Diputación de Cáceres, Rosario Cordero, que ha sido contundente al considerar muy positivo el trabajo llevado a cabo por las empresas encargadas del mantenimiento de la red de carreteras provinciales y por los trabajadores de la Diputación para mantener limpias y sin problemas las mencionadas vías.

Cordero ha destacado que el nuevo contrato de mantenimiento de carreteras, que ha firmado la Diputación a finales de 2017, ha mejorado las condiciones para afrontar situaciones como un temporal de nieve. “En los pliegos, por ejemplo, exigíamos a las empresas contar con más y mejor maquinaria, como máquinas quitanieves para que el servicio que se dé a la ciudadanía sea el mejor posible”.

MAQUINARIA

La actual organización de atención a la vialidad invernal establecida por la Diputación, como indican desde el Área de Infraestructuras, incluye la disposición de vehículos pesados equipados con hoja quitanieves y esparcidor de fundentes en la zona de mayor riesgo, así como vehículos todo-terreno ligeros con el mismo equipamiento y la maquinaria de apoyo que en cada momento se estime necesaria.

Las actuaciones de mayor entidad, que hasta el momento se han realizado, se han llevado a cabo en las carreteras que comunican Descargamaría y Robledillo de Gata con la provincia de Salamanca, en el norte de la comarca de Las Hurdes, en el Valle del Ambroz, especialmente en la carretera de subida a La Garganta, y en las carreteras de acceso a Piornal, además de en la vía que comunica Hervás con Cabezuela del Valle.

Los equipos de trabajo de la Diputación de Cáceres mantienen las carreteras provinciales limpias de nieve y hielo, y no han sufrido problemas destacables, como sí se ha podido ver en vías de otras provincias españolas, afirma la Diputación.

Precisamente, a este aspecto se ha referido el teniente de alcalde de Piornal, Javier Prieto, quien ha insistido en la satisfacción y tranquilidad de los vecinos al ver los dispositivos trabajando las 24 horas del día desde este pasado fin de semana. “Una de las reivindicaciones que siempre hemos tenido desde Piornal es que a las siete de la mañana, cuando comienzan las rutas escolares y la salida de los vecinos al trabajo, estuvieran las carreteras preparadas; este año, desde primera hora, estaban limpias y con sal vertida”, lo que atribuye al nuevo contrato de mantenimiento de carreteras, “que ha mejorado el pliego y cuenta con más presupuesto, por lo que este año vemos trabajar un camión quitanieves, mientras que antes era una pequeña máquina”, ha concluido Prieto.

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