Mérida invertirá más de un millón de euros en reparar sus calles

En los próximos días se procederá a la licitación del proyecto de reparación y refuerzo de capa de rodadura en varias calles de Mérida, ya que en distintas zonas de la ciudad existen vías que "dado el gran tráfico que soportan presentan una capa de rodadura defectuosa".

Desde el consistorio emeritense indican que es necesario dotar a estas vías de la necesaria capa de rodadura cómoda y segura, reparando y reforzando esta capa de firme en mal estado.

La financiación de este proyecto irá con cargo a partidas del presupuesto del ayuntamiento en un programa plurianual 2018 y 2019. El valor de la licitación será de 1.128.680 euros, siendo el presupuesto de ejecución de material de 783.860 euros, que incrementado en un 6% por el Beneficio Industrial, un 13% de Gastos Generales, más el 21 % de IVA obtenemos un Presupuesto de Licitación superior al millón.

El plazo de ejecución de las obras será de 4 meses, contados a partir de la fecha del Acta de Comprobación de Replanteo. En total, reforzarán y repararán más de 98.000 metros cuadrados de calles.

Han determinado las zonas de actuación atendiendo a criterios de estado de vías, intensidad media de tráfico y antigüedad desde la última actuación.

Así, la relación de calles distribuidas por zonas son las siguientes:

Residencial El Prado e IFEME: Avda. Duque de Ahumada, Avda. Marqués de Mortara, Avda. del Prado y calles Dehesa Boyal, Manuel Núñez y Carlos Espadiña.

Polígono Nueva Ciudad y Bellavista: Calles Antonio Rodríguez Moñino, Enrique Díaz Canedo, Bellavista, Mario Roso de Luna, Alonso de Ojeda, Cañada Real, Antonio Campos Hoyos, Avda. de Portugal, Juan Sebastián Elcano, Elvas, Campo Maior, Cuba, Colombia y Avda. de Alange.

Zona Sur y Bodegones: Antonio Hernández Gil, Plaza de los Escritores, Juan Antonio de Vera y Figueroa, Arturo Barea Ogazón, Benito Arias Montano, Don Benito y Avda. del Peral.

Zona Este y María Auxiliadora: Los Talleres, Miguel Hernández, Santa Teresa, Joaquín Barrasa, Antonio Hurtado, Ausonio, Ctra. N-V y Avda. Reina Sofía.

Barriada San Juan: Cerrajeros, Lateros, Zapateros, Río Jerte, Río Tiétar, Marqués de Valdeflores, Ureña, San Fausto, San Pedro de Mérida, Santa Bárbara, Nuestra Sra. de Loreto, Barqueros, Santa Lucrecia, Duque Claudio, San Lucas, Santo Tomás, Santa Ramona, San Vicente, Nuestra Sra. de las Mercedes y Torremayor.

P.E.R.I. San Lázaro y Barriada Santa Isabel: Calles Blanqueadores, Avda. Casa Herrera, Camino de la Magdalena, Plasencia y La Rioja.

San Luis - La Antigua: Calles Padre Panero y La Zarza.

Barriada Santa Eulalia - La Corchera: Avda. Vía de la Plata, Paseo Vicente Navarro del Castillo y Avda. de los Milagros.

Barriada Las Abadías: Ronda de los Eméritos, Zeus, Astorga y Avda. Emérita Augusta.

Zona centro: Avda. de Extremadura, Marquesa de Pinares, Vía Ensanche, Glorieta Juan de Ávalos, Octavio Augusto y Cabo Verde.

El Disco - Jardines del Hipódromo: Gladiadores, Templo de Marte, Centurión y Naumaquia.

Proserpina: Calles Tauro, Sagitario, Alcuéscar, Santiago de Compostela, Leo, Punta del Águila, Tórtolas, Golondrinas, Espartaco, Ulises, Orestes, Tiestes, Los Césares, Columela, Jerez de los Caballeros, Avda. de Proserpina, Júpiter, Plutón, Laguna Estigia, Vesta y Ceres.

IMPORTES POR ZONAS

1.- Capa de rodadura: 662.847 euros.

1.1.-   RESIDENCIAL EL PRADO E IFEME - 87.797,66 €

1.2.-   POLÍGONO NUEVA CIUDAD - 91.424,64 €

1.3.-   ZONA SUR - 53.963,24 €

1.4.-   ZONA ESTE - 119.508,83 €

1.5.-   BARRIADA SAN JUAN - 96.521,92 €

1.6.-   P.E.R.I. SAN LÁZARO Y BDA. SANTA ISABEL - 18.172,58 €

1.7.-   SAN LUIS - LA ANTIGUA - 6.858,32 €

1.8.-   BDA. SANTA EULALIA-LA CORCHERA - 34.710,40 €

1.9.-   BDA. LAS ABADÍAS - 26.566,25 €

1.10.- ZONA CENTRO - 53.803,26 €

1.11.- EL DISCO - 14.260,69 €

1.12.- PROSERPINA - 59.259,93 €

2.- Señalización: 85.760,43 euros

3- Viarios: 35.252,25 euros                                                                             

Los viarios afectados presentan una capa de rodadura envejecida con una pérdida generalizada de material de granulometría fina y envejecimiento del ligante, apareciendo desperfectos que afectan a la permeabilidad, regularidad y rugosidad de la capa de rodadura.

El ayuntamiento explica que debido a lo anterior se observa en general una elevada pérdida de la impermeabilidad de la mezcla asfáltica, con fisuras, grietas y baches localizados. La acción asociada del envejecimiento y acción meteorológica han provocado la aparición de algún bache, pero el desperfecto en general se asocia con la llegada de la mezcla bituminosa al fin de su vida útil, no apareciendo en general falta de capacidad portante del firme ni hundimientos importantes.

La reparación a realizar afectará a toda la capa de rodadura puesto que como se ha indicado los desperfectos no se limitan a la aparición puntual de baches, realizando el saneo y regularización necesaria en zonas puntuales de hundimiento, procediendo posteriormente a la extensión de una nueva capa de rodadura.