Portugal prefiere la unión en tren con Madrid por Vigo que pasando por Extremadura

Portugal apuesta por conectar su futura red de alta velocidad ferroviaria con Galicia en lugar de con Madrid. Así lo ha trasladado Antonio Costa, presidente del país luso, en la presentación oficial de la futura línea que irá desde Lisboa hasta Oporto, y de ahí hasta Vigo.

De esta manera se contrapone al proyecto del Gobierno de España que era unir Madrid y Lisboa, a través de Extremadura.

Con este proyecto lo que pretende Portugal es reforzar su fachada atlántica y la centralidad y anatomía del país, no de otras ciudades ibéricas. En ese sentido Extremadura se vería perjudicada porque no tendría salida al mar, conectada por tren.

Lo que sí pretende el Gobierno portugués es unir Lisboa con Madrid, pero pasando por Vigo. Una obra que le podría costar a las arcas españolas algo más de 600 millones de euros.

Esto no hace peligrar el proyecto de alta velocidad en Extremadura que tiene puesto en marcha el gobierno de Pedro Sánchez, pero habrá que seguir cogiendo el coche o el autobús, desde cualquier punto de la región, para ir a Lisboa.

Las desavenencias con respecto al tren entre ambos gobiernos se hizo patente pocos días después de la celebración de la XXXI cumbre hispano – portuguesa, en octubre de 2022, cuando la ministra portuguesa de Cohesión Territorial, Ana Abrunhosa, ya advirtió que su prioridad no era unir Madrid con Lisboa.