PP: “La alta velocidad Extremadura - Madrid, sin fondos en el Plan de Recuperación”

El portavoz de Infraestructuras del Grupo Parlamentario Popular (GPP), Víctor Del Moral, ha criticado que el Plan de Recuperación y Resiliencia del Gobierno de Pedro Sánchez no tenga fondos asignados para la conexión de alta velocidad Extremadura-Madrid, lo que revela que, en los nueve meses que ha durado la negociación de este ambicioso plan para recuperar y modernizar la economía de España "no se ha tenido en cuenta las necesidades en infraestructuras clave para Extremadura".

Del Moral ha subrayado que, concretamente en la Componente 6 del Plan de Recuperación y Resiliencia, se integran las inversiones en Movilidad Sostenible, de las que destacan las infraestructuras interurbanas estratégicas, con especial atención al transporte ferroviario. En este sentido, el portavoz de Infraestructuras del GPP ha revelado que de los 6.600 millones que contiene dicho apartado “no hay nada del AVE de Extremadura” en el tramo toledano, mientras sí aparecen nuevas inversiones en otros territorios.

Para el GPP, no es nuevo que hay inversiones en el tramo extremeño Talayuela–Badajoz, solo faltaba ahora que “se pararan las obras”, ha explicado Del Moral, refiriéndose a actuaciones para las que no se precisa el Plan de Recuperación, ya que las inversiones están programadas y presupuestadas hace años con recursos propios del Estado o Programas ordinarios europeos como el FEDER. Dicho tramo está anunciado, adjudicado e iniciado, pero lo que queda claro es que en los próximos 5 años no hay ninguna inversión extra para la conexión Madrid-Navalmoral. 

Por otro lado, Del Moral se ha referido a los fondos del Plan enviado por Moncloa a Bruselas para invertir, dentro de la citada Componente 6, un importe de 1.905 millones de euros en actuaciones en la Red Transeuropea de Transporte y en el resto de la red estatal. Así, ha criticado que, del conjunto de actuaciones ferroviarias urgentes en muchas regiones españolas, no se encuentre tampoco Extremadura. “No se menciona ni una sola obra, ni un solo proyecto” en nuestra comunidad, que tiene, como todos saben, muchos déficits en el tren convencional.

En relación con las inversiones programadas para la mejora de la intermodalidad y la logística en España, el Plan de Recuperación consigna un presupuesto de unos 1.000 millones de euros, con el objetivo de mejorar la eficiencia del sistema de transporte y la distribución de mercancías.

En este apartado, Del Moral ha subrayado que “Extremadura vuelve a quedar totalmente fuera”, y no habrá nada para ampliar o hacer más competitiva la Plataforma del Suroeste Europeo en Badajoz, construir los accesos ferroviarios a Expacio Mérida y Navalmoral, o construir un Área Logística en Cáceres con conexión ferroviaria.