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Política

Zafra-Jerez, Badajoz-Olivenza o la EX-81: las carreteras extremeñas que deberían ser autovía

Política

4 de Octubre de 2024

Zafra-Jerez, Badajoz-Olivenza o la EX-81: las carreteras extremeñas que deberían ser autovía

 

El PSOE ha presentado este viernes una propuesta de impulso por un “Pacto Social y Político por la Movilidad en Extremadura”. De esta forma, desde el grupo instan al gobierno de María Guardiola a “abandonar la lucha partidista en materia de infraestructuras y trabajar con lealtad institucional, corresponsabilidad y máxima transparencia para cumplir los grandes objetivos en esta materia”.

 

Este Pacto integraría al Gobierno de España, la Junta de Extremadura, las Diputaciones Provinciales, la FEMPEX, de la concertación social y de las organizaciones estratégicas en el desarrollo de la movilidad extremeña.

 

Según ha señalado el diputado socialista, Juan Ramón Ferreira, estaba previsto que esta propuesta la hiciese “secretario general de los socialistas extremeños, Miguel Ángel Gallardo a la presidenta de la Junta de Extremadura en la reunión que le solicitó por escrito el pasado mes de septiembre”. No obstante, “una vez declinada esta oferta de reunión, y entendiendo que no existe ninguna voluntad de acuerdo, hemos decidido traerla a la Asamblea de Extremadura para intentar que este pacto se haga realidad a través del poder legislativo”, ha remarcado.

 

Ferreira ha relatado que los socialistas plantean este Pacto con “objetivos claros que pasan por concretar con el Gobierno de España la ejecución de las principales infraestructuras que conectan Extremadura con España y Europa, como la autovía A-43, la A-81, el AVE o el Tren Ruta de la Plata”.

 

Entre otras cuestiones, también plantea definir con la Junta la ejecución de las principales infraestructuras necesarias para vertebrar nuestra región como la carretera de Zafra-Jerez, Badajoz-Olivenza o la EX-81.

 

En definitiva, ha explicado que se pretende “coordinar a nivel de inversión, el mantenimiento y mejora de las infraestructuras en el territorio e impulsar un sistema público de transportes intermodal, digitalizado y sostenible para Extremadura”.

 

Los socialistas señalan que “no se puede recuperar el tiempo perdido en materia de infraestructuras porque nadie tiene una varita mágica para poner vías y autovías de la noche a la mañana”. Por eso, abogan ¡por abrir un nuevo tiempo: el de la corresponsabilidad para mirar al futuro desde el acuerdo compartiendo objetivos que exceden de los ciclos políticos”.

 

Por último, ha recordado que, en el pasado debate del Estado de la Región, Guardiola pidió una oposición constructiva y “esto es lo que hace el partido socialista a pesar de que la presidenta haya rechazado reunirse con nuestro secretario general, líder del partido más votado en Extremadura.”

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2  comentarios

Icaro13
05/10/2024 18:25 h.
Y por qué no Cáceres - miajadas ,Cáceres -valencia de Alcántara y Cáceres - Alcántara es q siempre el sur uffff

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Claroplas
05/10/2024 10:16 h.
Me parece muy bien que se hagan todas pero creo que es reírse del Norte de Extremadura no mencionar hacer los 19 kilómetros que sacarían a nuestro territorio del ostracismo secular y la despoblación. ¿O es que el el Nirte de Cáceres no es de Extremadura?

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