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Adif reactiva el Plan de Prevención contra Incendios en las vías

Nacional

2 de Junio de 2019

Adif reactiva el Plan de Prevención contra Incendios en la vía

Tras los últimos sucesos, como el pequeño incendio originado en las vías extremeñas que obligó a parar un tren, Adif ha reactivado el Plan de Prevención contra incendios de cara al periodo estival.

Se aplicará en toda la Red de Interés General y por tanto afecta a los más de 15.000 km de vías ferroviarias entre ancho estándar, ancho métrico e ibérico. Si bien su vigencia es anual, durante el periodo estival adquiere especial relevancia y se refuerzan sus medidas y acciones.

El plan define las acciones preventivas y correctivas y delimita las responsabilidades de cada uno de los actores que intervienen en la explotación ferroviaria para prevenir el riesgo de incendio tanto en la infraestructura como en sus proximidades, ya sea provocado por la propia actividad ferroviaria como cuando el origen sea ajeno a la misma.

El Centro de Gestión de Red H24 de Adif coordina, como cada temporada, tanto a las empresas ferroviarias como a sus propias áreas implicadas en la explotación ferroviaria a la hora de aplicar las acciones del Plan.

Más concretamente, tanto la especial vigilancia en los trabajos de mantenimiento con fuentes de ignición como el refuerzo de las labores de limpieza química y mecánica de la vegetación en los márgenes de la vía son las principales actividades objeto de este Plan, así como la vigilancia de los trenes al paso por estaciones para detectar cualquier anomalía en la explotación ferroviaria.

Igualmente el mantenimiento de los sistemas de detección de sobrecalentamiento de los ejes de los trenes, instalados en la infraestructura, es otra actividad que se intensifica aún más si cabe durante el verano.

Por su parte, las empresas ferroviarias centran sus medidas preventivas en el control de los sistemas de freno de los trenes, y en la revisión de los equipos de aire acondicionado y de los sistemas de combustión y calentamiento de los motores (tubos de escape) por altas temperaturas.

FOTO: Archivo.

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