Últimos retoques en los 17 km de vía del trayecto Usagre-Llerena

Adif ultima la renovación de los 17 kilómetros de vía del trayecto Usagre Llerena, en la provincia de Badajoz, adjudicados por un importe superior a 11.000.000 euros, que se están llevando a cabo entre los puntos kilométricos 89 y 106 de la línea Mérida-Los Rosales.

El principal objetivo de esta actuación es el incremento de las prestaciones comerciales en términos de seguridad, fiabilidad y confort, así como la mejora de la explotación ferroviaria

Estas obras, ejecutadas por ASCH Infraestructuras y Servicios son la continuación de las realizadas en febrero y marzo pasado en el tramo comprendido entre los pp.kk. 87/980 y 89/020.

Como en la actuación precedente, el objeto de esta obra es la sustitución del material de la superestructura de la vía (carril, traviesa y balasto) en el tramo mencionado, incluyendo la actuación en la estación de Llerena. También está previsto actuar en la mejora y rehabilitación de 13 pasos a nivel existentes.

Las actuaciones que contempla la obra tienen el objetivo fundamental de mejorar la superestructura de la vía, homogeneizando sus condiciones para adaptarlas a las solicitudes de los tráficos ferroviarios.

LAS OBRAS

Las obras han hecho posible la sustitución de las traviesas de madera y el carril de 45 kg por traviesas de hormigón monobloque y carril de 54 kg, que presenta mejores prestaciones. También ha sido reemplazado todo el balasto.

Las principales operaciones han consistido en la retirada de la vía antigua (carril y traviesas) y el acopio de la misma, el desguarnecido (retirada) del balasto, la descarga del nuevo balasto, la colocación de las nuevas traviesas y el montaje del nuevo carril; además de la nivelación, alineación y perfilado de la vía, la realización de soldaduras y la neutralización de tensiones en el carril.

Las actuaciones tienen una especial trascendencia en la estación de Llerena, donde se ha ejecutado la renovación de vías, así como la colocación de 6 desvíos tipo C nuevos en todas ellas.

De manera complementaria acometerán la rehabilitación de los 13 pasos a nivel presentes en el trayecto. En los existentes en el trayecto se ha procedido a la sustitución del enmaderado anterior por paneles de caucho de 1,8 metros de anchura (tipo strail). Por su parte, en los dos pasos a nivel existentes en la estación de Llerena, el aglomerado existente ha sido sustituido mediante paneles strail en las mismas condiciones que en los casos anteriores.

Las obras pendientes, en el entorno de la estación de Llerena y en la mejora de los pasos a nivel, irán finalizando en los dos próximos meses.

Adif pretende continuar con estos trabajos de renovación de vía de otros 5 km, comprendidos entre los pp.kk. 106/000 y 111/000, correspondiente al trayecto Llerena-Fuente del Arco, en la provincia de Badajoz. Para tal fin ha sido redactado el proyecto de renovación de vía, que en estos momentos se encuentra en la fase final de redacción.