ADIF informa: 90 kilómetros más para electrificar la línea Badajoz-Plasencia

A partir del próximo 23 de agosto, ADIF continúa la senda de la electrificación de la conexión ferroviaria en alta velocidad en Extremadura con la puesta en tensión de la catenaria entre Peñas Blancas y la frontera portuguesa.

Esta operación permitirá energizar el tramo de 90 kilómetros que separa la subestación de Carmonita, en Badajoz, y la salida de la estación de Badajoz, incluyendo las estaciones de Aljucén, Mérida y Badajoz.

Según han señalado desde ADIF, entre otras acciones, la puesta en tensión de la línea hasta la estación de Plasencia con un recorrido de 11 kilómetros, se está ultimando a falta de tender un cantón por la afección de línea de alta tensión. En Cáceres, por su parte, están concluyendo los trabajos de electrificación de las vías 3 y 5.

CONTRATO DE MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN

Además, se ha adjudicado el contrato de mantenimiento y conservación de los sistemas de energía del mencionado tramo de Plasencia-Badajoz. El total es de 355 kilómetros de vías electrificadas, por valor de 6,8 millones de euros.

En la estación de Badajoz, precisamente, se están renovando las vías y se está procediendo a la ampliación de andenes.

Sobre la electrificación de la línea entre Plasencia-Badajoz, ADIF ha sostenido que se trata de una circulación “más segura y más sostenible”, libre de emisiones CO2.

ADIF ha señalado que este sistema de alimentación permitirá una “mejor distribución de corrientes” y es el que actualmente se está desplegando en las nuevas líneas de alta velocidad de España. El sistema permite ampliar la distancia entre subestaciones de tracción, situándolas a unos 60-65 kilómetros, con el consiguiente ahorro en instalaciones e impacto sobre el medio ambiente.

En contribución con el Objetivo de Desarrollo Sostenible 9 se están desarrollando estas actuaciones, cofinanciadas por los fondos FEDER.