Golpe de la Justicia al Ayuntamiento de Badajoz

La Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Extremadura ha declarado nula de pleno derecho la Ordenanza de creación y gestión de las Zonas de Bajas Emisiones del Ayuntamiento de Badajoz.

La Sala estima el recurso presentado por la Asociación Liberum basado en que la Zona de Bajas Emisiones se ha establecido mediante ordenanza y no a través de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible como exige el artículo 14.3 de la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética.

La ordenanza se aprobó en la sesión de pleno celebrada en el Ayuntamiento de Badajoz el 25 de abril del año pasado.

La sentencia recoge que “ni se ha llevado a cabo el trámite esencial de información pública del PLAN, ni el mismo ha sido aprobado por el Pleno Municipal”.

Por todo ello, resuelve que “la inexistencia de PLAN hace que la Ordenanza Municipal que aprueba definitivamente la Zona de Baja Emisiones sea nula de pleno derecho por la vulneración de expresa determinación de norma con rango de Ley”.

La sentencia no es firme y contra la misma cabe interponer recurso de casación ante la Sala Tercera del Tribunal Supremo.

VALORACIÓN DEL AYUNTAMIENTO

El concejal delegado del Ayuntamiento, Carlos Urueña, ha declarado que "ya teníamos un plan de movilidad aprobado que considerábamos que era suficiente".

"Lo que dice la normativa es que la Zona de Bajas Emisiones debe ser coherente con las medidas adoptadas con el Plan de Movilidad Urbana Sostenible. Si bien es cierto que estábamos haciendo uno nuevo -que ya está redactado, pero no aprobado en el Pleno- en el que se incluía las zonas de bajas emisiones y las nuevas actuaciones que hemos hecho tanto en carriles bici como en plataforma única, prácticamente todas ya estaban incluidas en el plan de movilidad que rige a día de hoy", expresa.

Desde el Ayuntamiento consideran que el plan es coherente, "pero el Tribunal ha considerado que no es suficiente. Lo que haremos es volver a pasar por Pleno el plan de movilidad y luego aprobaremos la Zona de Bajas Emisiones", concluye.