La obra de la carretera provincial BA-107 supondrá un crecimiento económico y turístico para la región

Las obras de la carretera provincial BA-107 de Peraleda del Zaucejo continúan sin cesar. Las mismas tienen por objeto la mejora funcional de la vía y del estado de conservación de una infraestructura que alcanza el límite de Córdoba.

Abel González, Diputado del Área de Infraestructuras, Movilidad y Ordenación del Territorio en Badajoz, ha visitado las obras acompañado por el alcalde de la localidad pacense, Antonio González, y por el director del Área de Infraestructuras, José Carlos Cobos. Además, han asistido miembros de la corporación local y responsables de la empresa encargada de la ejecución de las obras.

La carretera discurre entre las localidades de Peraleda del Zaucejo y el límite de provincia de Córdoba, hacia la localidad de Los Blázquez. Esta vía supone un importante acceso a la localidad más cercana de Los Blázquez con conexión directa hacia Peñarroya-Pueblonuevo en Córdoba, debido a la distancia del municipio pacense con tras poblaciones como Monterrubio de la Serena y Campillo de Llerena.

Esta obra tiene un gran nivel de crecimiento económico, turístico y social para la región extremeña, por alcanzar el límite de la provincia cordobesa.

La carretera cuenta con una longitud de 3,5 kilómetros con sección transversal construida por n carril por sentido de circulación, con una plataforma pavimentada de 6,50 metros con carriles de 3 metros, arcenes de 0,25 metros y una berma muy estrecha que resulta inexistente en algunos tramos.

Se está realizando un refuerzo del firme de la carretera existente mediante la ejecución de una capa de 5 centímetros de espesor de MBC tipo AC-16 surf S. Esta capa de MBC se ejecutará en todo el ancho de la plataforma, con 6 metros. Además, en algunas zonas puntuales, se ha previsto la extensión de una capa de regularización con un espesor medio de 3 centímetros.

De igual forma, se contempla la adecuación de peraltes en aquellas alineaciones curvas en las que se han detectado insuficiencias en cuanto a la normativa de trazado vigente.

En cuanto al drenaje longitudinal, se ha previsto la limpieza y reperfilado de la cuneta en tramos en los que se ha detectado una disminución de la capacidad hidráulica de la misma. Se ha adoptado una sección de cuneta triangular de 1.50 metros de ancho y 0.50 metros de profundidad con taludes 3:2/3:2. Estas dimensiones están referidas a la cota del borde de explanada.

En materia de seguridad vial, el proyecto contempla el acondicionamiento de los accesos existentes, la protección mediante “picos de flauta”; de sus embocaduras y la adecuación de los equipamientos de la carretera en materia de seguridad vial (señalización vertical, horizontal, el balizamiento y defensas).

Todas las actuaciones a realizar en esta vía tienen un plazo de ejecución de tres meses y su presupuesto asciende a más de 430.000 euros.

Desde el Área de Infraestructuras, Movilidad y Ordenación del Territorio de la Diputación de Badajoz, se trabaja para mantener una red de carreteras digna y segura, que permita mejorar las condiciones de movilidad para los ciudadanos, favoreciendo la seguridad en la conexión entre los municipios.